Twintig jaar geleden: Oscar Freire wordt wereldkampioen

Twintig jaar geleden: Oscar Freire wordt wereldkampioen

Vandaag is het al twintig jaar geleden dat de 21-jarige OSCAR FREIRE in Verona wereldkampioen wielrennen werd. De Spanjaard verraste de favorieten in de slotfase. Daarbij ook de gedoodverfde winnaar Frank Vandenbroucke, die zich echter had geblesseerd aan de beide handen bij een valpartij. Ondanks een breuk van de scafoïde eindigt hij toch nog zevende.
Lees verder “Twintig jaar geleden: Oscar Freire wordt wereldkampioen”

FICP-klassement

FICP-klassement

2018
1.Alejandro Valverde Movistar Spanje 1237p.
2.Greg Van Avermaet BMC-Tag Heuer België 1233p.
3.Peter Sagan Bora-Hansgrohe Slovakije 1214p.
4.Julian Alaphilippe Quick Step Floors Frankrijk 1127p.
5.Tom Dumoulin Sunweb-Giant Nederland 1085p.
6.Domenico Pozzovivo Bahrain-Merida Italië 950p.
7.Jon Izaguirre Bahrein-Merida Spanje 947p.
8.Bauke Mollema Trek Factory Racing Nederland 921p.
9.Michael Valgren Andersen Astana Denemarken 861p.
10.Michal Kwiatkowski Sky-21st Century Fox Polen 854p.
11.Sam Oomen Sunweb-Giant Nederland 831p.
12.Jakob Fuglsang Astana Denemarken 812p.
13.Thibaut Pinot Groupama-FDJ Frankrijk 800p.
14.Dylan Teuns BMC-Tag Heuer België 777p.
15.Philippe Gilbert Quick Step Floors België 774p.
16.Vincenzo Nibali Bahrain-Merida Italië 774p.
17.Alexander Kristoff Katusha-Alpecin Noorwegen 764p.
18.Romain Bardet AG2R-La Mondiale Frankrijk 763p.
19.Jasper Stuyven Trek Factory Racing België 763p.
20.George Bennet Lotto-Jumbo Nieuw-Zeeland 756p.

Lees verder “FICP-klassement”

Parijs-Tours

Parijs-Tours

Parijs-Tours is een grote klassieke wedstrijd en bestaat al sinds 1896. Op 17 mei won Eugène Prévost een open amateurswedstrijd. De eerste editie werd een succes, maar toch moest men vijf jaar wachten op de tweede en nog eens vijf jaar op de derde aflevering. Sinds 1906 werd de wedstrijd ieder jaar in het najaar gehouden. In de jaren 1965 en 1966 werd de wedstrijd zonder dérailleurs gereden. Parijs-Tours begint al jaren niet meer in Parijs zelf, maar in Saint-Arnoult-en-Yvelines. Het parcours bevat een paar kleine hellinkjes, maar is verder vlak. En met de sterke wind die vaak waait vormt het dus het ideale scenario voor de sprinters. Tussen 1974 en 1987 werd de wedstrijd in omgekeerde richting gereden, van de Loirevallei naar Parijs, het werd toen ook wel De Grote Herfstprijs genoemd. In 1988 keerde de wedstrijd terug naar het originele parcours, tot grote vreugde van de sprinters, aangezien deze route hen beter lag. Sinds 2009 is Parijs-Tours niet meer opgenomen in de reeks wielerwedstrijden van het hoogste niveau, de ProTour en later World Tour. Wel is het een van de meest prestigieuze wedstrijden uit de UCI Europe Tour. (Wikipedia)

Lees verder “Parijs-Tours”

Hamburg Vattenfall Classic (voorheen Rund um die Henninger Turm)

Hamburg Vattenfall Classic (voorheen Rund um die Henninger Turm)

2018
1.Alexander Kristoff Katusha-Alpecin Noorwegen
2.Arnaud Demare FDJ-Groupama Frankrijk
3.Elia Viviani Quick Step Floors Italië
4.John Degenkolb Trek-Segafredo Duitsland
5.Sasha Modolo Education First Italië
6.Matteo Trentin Mitchelton-Scott Italië
7.Peter Sagan Bora-Hansgrohe Slovakije
8.Jurgen Roelandts BMC-Tag Heuer België
9.Nikias Arndt Sunweb-Giant Duitsland
10.José Joaquin Rojas Movistar Spanje
11.Jasper De Buyst Lotto-Soudal België
12.Giacomo Nizzolo Trek-Segafredo Italië
13.Tiesj Benoot Lotto-Soudal België
14.Jacopo Guarnieri Groupama-FDJ Italië
15.Niccolo Bonifacio Bahrein-Merida Italië
16.André Greipel Lotto-Soudal Duitsland
17.Simone Consonni UAE-Fly Emirates Italië
18.Michal Golas Team Sky Polen
19.Marcus Burghardt Bora-Hansgrohe Duitsland
20.Nils Pollitt Katusha-Alpecin Duitsland

Lees verder “Hamburg Vattenfall Classic (voorheen Rund um die Henninger Turm)”

Gent-Wevelgem

Gent-Wevelgem

De wedstrijd werd op 9 september 1934 voor het eerste gereden en werd toen reeds georganiseerd door Gerard Margodt en Georges Matthys. Het was toen nog een vlakke koers voor junioren, die werd gewonnen door Gustaaf Van Belle. De tweede editie in 1935 (eveneens voor junioren) voerde echter al door de Vlaamse Ardennen met hellingen als de KwaremontKluisberg en Tiegemberg. Vanaf 1936 tot en met 1939 werd het een koers voor onafhankelijken. Pas na de Tweede Wereldoorlog op 29 juli 1945 wordt Gent-Wevelgem een koers voor profs. De eerste winnaar is Robert Van Eenaeme, die de wedstrijd al tweemaal had gewonnen (in 1936 en 1937) toen het dus nog een koers voor onafhankelijken was.

Lees verder “Gent-Wevelgem”

Milaan-Sanremo

Milaan-Sanremo

Milaan-San Remo (Italiaans: Milano-Sanremo) is de eerste grote klassieker van het wielerseizoen. Met 298 km is het in het moderne wielrennen de langste professionele eendagskoers van het jaar. Haar bijnaam is La PrimaveraDe Lente, al spreken sommigen ook van la prima vera, de eerste ware wielerklassieker van het jaar. Van 1935 tot en met 1953 werd deze wedstrijd verreden op 19 maart, de feestdag van Sint Jozef, vandaar zijn andere bijnaam, de Sint-Jozefsklassieker. Vanaf 1954 vond de wedstrijd plaats op zaterdag die aanleunde bij 19 maart. Het idee voor een wielerwedstrijd van Milaan naar San Remo kwam van de Unione Sportiva Sanremese. Een eerste amateurwedstrijd werd op 2 en 3 april 1906 gereden over twee etappes (Milaan-Acqui en Acqui-San Remo). De wedstrijd kende bij aanvang echter weinig succes. Daarop opperde journalist Tullo Morgagni, die in 1905 al de Ronde van Lombardije gelanceerd had, het idee om een professionele wielerwedstrijd op één dag te organiseren over het traject. Hij legde het project voor aan de directeur van de Gazzetta dello SportEugenio Costamagna, die de organisatie op zich nam. Op 14 april 1907 vond de eerste officiële editie van Milaan-San Remo plaats: 60 renners schreven zich in, maar slechts 33 verschenen om vijf uur ’s ochtends aan de start bij de herberg Conca Fallata. Deze aanvangseditie werd in barkoude weersomstandigheden gereden en na een tumultueuze finale (de Fransman Garrigou duwde de Italiaan Gerbi van de weg af en werd gediskwalificeerd) gewonnen door de Fransman Lucien Petit-Breton, die de 286 kilometer aflegde met een gemiddelde snelheid van 26,206 km/h. Veertien renners bereikten de finish. (Wikipedia)

Lees verder “Milaan-Sanremo”