Het Belgisch kampioenschap wielrennen voor elite met contract werd voor het eerst op 16 september 1894 gehouden en toen gewonnen door Léon Houa.
Lees verder “130 jaar geleden: Léon Houa is de eerste kampioen van België”Categorie: autosport
Vandaag 130 jaar geleden: de eerste wedstrijd voor « voitures sans chevaux »
“In april 1894 organiseerde Le Petit Journal de eerste wedstrijd voor paardenloze koetsen: meer dan 200 inschrijvingen. Bepaalde voertuigen bestaan echter alleen in de planningsfase: in feite namen slechts 26 deelnemers deel aan de voorbereidende test op 18 juli, en 17 van hen verlieten Parijs om Rouen te bereiken. Een grote menigte juicht de aankomsten toe, uitgeput door de impact van de kasseien. De grote winnaars zijn rivalen Peugeot en Panhard (foto).” Aldus mijn Frans-Canadese vriend Alcide en Wikipedia voegt eraan toe: “De snelste finisher was graaf Jules-Albert de Dion, maar de ‘officiële’ overwinning werd toegekend aan Albert Lemaître in zijn 3 pk Peugeot met benzinemotor.” Maar nu is mijn vraag: was dit nu de eerste wedstrijd in Frankrijk of de eerste wedstrijd tout court?
Ronny De Schepper
Tien jaar geleden: F1-debuut Susie Wolff duurt amper vier ronden
Susie Wolff heeft tien jaar geleden op het circuit van Silverstone geschiedenis geschreven als eerste vrouw in 22 jaar die deelnam aan een Formule 1-weekend. Maar na de vierde ronde begaf de motor van haar Williams het en was haar vrije oefensessie afgelopen.
Lees verder “Tien jaar geleden: F1-debuut Susie Wolff duurt amper vier ronden”Jack Brabham (1926-2014)
Vandaag is het ook al tien jaar geleden dat de Australische autocoureur Jack Brabham is overleden (foto Eric Koch via Wikipedia). Hij werd 88 jaar. In 1966 was hij de eerste Formule 1-rijder die wereldkampioen werd in een wagen die hij zelf had ontworpen. Daarvóór was hij in 1959 en 1960 ook al wereldkampioen geworden in een Cooper. In die tijd speelde ik zelf nog veel met race-autootjes en Jack Brabham was één van mijn absolute favorieten.
Ronny De Schepper
Ayrton Senna (1960-1994)
Het is vandaag al dertig jaar geleden dat de Braziliaanse autocoureur Ayrton Senna stierf als gevolg van een crash in de Grand Prix van San Marino in 1994. Zijn dood zorgde voor veel opschudding in het F1-milieu, en resulteerde in een hele reeks veiligheidsmaatregelen. (Foto: Instituto Ayrton Senna derivative work: Karpouzi via Wikipedia)
Violette Morris (1893-1944)
Het is vandaag al tachtig jaar geleden dat Violette Morris is overleden. Theo Buiting schreef over haar deze interessante bijdrage…
Lees verder “Violette Morris (1893-1944)”95 jaar geleden: eerste Grand Prix van Monaco
Op 14 april 1929 won William Grover-Williams in een Bugatti 35B (foto Wikipedia) de eerste Grand Prix van Monaco voor de favoriet, de Duitser Rudolf Caracciola. Van dan af werd de race elk jaar gereden tot en met 1937. Na de Tweede Wereldoorlog keerde de Grand Prix terug in 1948.
Lees verder “95 jaar geleden: eerste Grand Prix van Monaco”35 jaar geleden: Guy Colsoul eerste autopiloot betrapt op doping
Het is vandaag al 35 jaar geleden dat onze landgenoot GUY COLSOUL voor een trieste primeur zorgde in de autosport. Na zijn winst in de rally Omloop van Vlaanderen wordt hij immers betrapt op dopinggebruik. “Was volgens mij in de Starion-tijd op een middel dat de uithouding bevorderde,” schrijft Martijn_Braat op www.rallysport.nl.
Lees verder “35 jaar geleden: Guy Colsoul eerste autopiloot betrapt op doping”Vijftien jaar geleden: Danica Patrick is de eerste vrouw die een Indy Car Race wint
Fifteen years ago 26 year old Danica Patrick of the United States won the Indy Japan 300 becoming the first female driver in history to win an Indy car race (dat is zowat het kleine broertje van Formule 1).
Lees verder “Vijftien jaar geleden: Danica Patrick is de eerste vrouw die een Indy Car Race wint”55 jaar geleden: Jim Clark komt om op het circuit van Hockenheim
Het is vandaag al 55 jaar geleden dat Formule 1-rijder Jim Clark om het leven kwam in een Lotus 48 bij een ongeval tijdens een Formule 2-race op het Duitse circuit van Hockenheim in 1968. Een kapotte band of wielnaaf was vermoedelijk de oorzaak dat zijn auto nagenoeg op topsnelheid oncontroleerbaar werd en tegen een boom tot stilstand kwam.
Lees verder “55 jaar geleden: Jim Clark komt om op het circuit van Hockenheim”








