Dertig jaar geleden: Olaf Ludwig wordt de enige DDR-profkampioen

Dertig jaar geleden: Olaf Ludwig wordt de enige DDR-profkampioen

In mijn jeugd, in wat men nu bijna ook al de oertijden van het wielrennen mag noemen, werden de nationale profkampioenschappen van Duitsland, Zwitserland en Luxemburg gezamenlijk betwist, omdat ze elk apart te weinig deelnemers zouden hebben. In 1990, een jaar na de val van de muur, zag het drielandenkampioenschap in Altenkirchen er wel enigszins anders uit. Luxemburg deed niet mee, maar dat was niet zo erg, wat wel opviel: de DDR was wél van de partij.

Lees verder “Dertig jaar geleden: Olaf Ludwig wordt de enige DDR-profkampioen”

Ronde van Duitsland

Ronde van Duitsland


De eerste “Deutschland-Rundfahrt”, uiteraard in navolging van de “Tour de France”, kwam er in 1911. In 6 ritten werden 1.414 kilometer afgelegd en Hans Ludwig werd de eerste laureaat. Nadien werd de wedstrijd zeer onregelmatig betwist (1922, 1927, 1930-31, 1937-39, 1947-52, 1955, 1960-62, 1979 en 1999-2008). De voornaamste oorzaak hiervan was dat de Ronde niet gesponsord werd door een krant, zoals in Frankrijk b.v.

Lees verder “Ronde van Duitsland”

Ronde van Spanje

Ronde van Spanje

Op 15 mei 1935 won Gustaaf Deloor de eerste Ronde van Spanje. Het was ex-wielrenner Clémente Lopez, die het Vuelta-idee doordrukte bij de katholieke centrumdemocraat Juan Pujols. Deze was ook hoofdredacteur van de krant Informaciones, tussen 1922 en 1983 een populair avondblad met een sterk rechtse en centralistische redactionele lijn. Lopez wees op het feit dat de twee in Spanje bekende koersen, de Ronde van Catalonië en de Ronde van Baskenland, uitingen waren van ‘een soort separatisme’ en dat het centrale Spanje zo’n sportieve uitstraling miste. Een nationale ronde zou daarvoor kunnen zorgen, meende Lopez. Pujols hapte toe. Buitenlanders wonnen (echter) de meeste ritten, waardoor het Spaanse publiek al snel afhaakte. Op de redactie van Informaciones sloeg de twijfel toe na de eerste editie. Doorgaan? Of toch maar stoppen? Nadat het linkse Volksfront in februari 1936 de verkiezingen had gewonnen, werd Spanje een land met terreureskaders op straat en een snelgroeiende fascistische Falangepartij. Bommen ontploften en zorgden mee voor een grimmige sfeer. Toch ging de tweede Vuelta door, niet nadat de regering dit uiteindelijk had goedgekeurd. Na 1936 werd de Vuelta, ook en vooral door de machthebbers, in de ijskast gestopt. In een verscheurd land, waar zelfs de Spaanse toprenners elkaar privé en politiek naar het leven stonden, kon men geen wedstrijd organiseren. Geheel onverwacht zou Franco in 1941 een nieuwe editie op poten laten zetten. De Caudillo vond dat zijn volk behoefte had aan spelen, terwijl de rest van Europa oorlog voerde. (Doorbraak.be)

Lees verder “Ronde van Spanje”

Grote Prijs van San Sebastian

Grote Prijs van San Sebastian

De Clásica San Sebastián (juister Clásica de San Sebastián, ook wel San Sebastián-San Sebastián of Donostia-Donostia Klasikoa in het Baskisch, vaak afgekort tot Clásica) is een eendaagse wielerwedstrijd die sinds 1981 wordt georganiseerd en vanaf 1989 deel uitmaakte van de wereldbeker. Sinds 2005 maakte de wedstrijd deel uit van de UCI ProTour. Vanaf 2011 behoort hij tot de UCI World Tour. De klassieker wordt georganiseerd door de Baskische krant El Diario Vasco. Hij wordt gereden in augustus, met start en finish in de stad San Sebastián, gelegen in de Spaanse autonome regio Baskenland. De wedstrijd wordt meestal beslist in de dubbele beklimmingen van de Jaizkibel en de Alto de Arkale die traditioneel beide in de laatste vijftig kilometer van het parcours lagen. Sinds de editie van 2019 zijn deze beklimmingen iets vroeger in het parcours, en is de Alto de Murgil op 7 km voor de finish toegevoegd. (Wikipedia)

Lees verder “Grote Prijs van San Sebastian”